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Lancement du Programme conjoint BCEAO/HEC Paris de renforcement des capacités du secteur bancaire de l'UMOA le 18 Juin AVIS A MANIFESTATION D’INTERET POUR LA SELECTION D'UN CABINET DE CONSULTANTS CHARGE DE LA CONCEPTION DE COURS, ET DE MODULES DE FORMATION EN EDUCATION FINANCIERE AINSI QUE DE L'ANIMATION DE SESSIONS DE FORMATION DES FORMATEURS DANS L'UEMOA AVIS A MANIFESTATION D'INTERET POUR LA SELECTION D’UN CABINET CHARGE DE LA DEFINITION ET DE LA MISE EN ŒUVRE DE LA STRATEGIE DE COMMUNICATION EN EDUCATION FINANCIERE DANS L'UNION ECONOMIQUE ET MONETAIRE OUEST AFRICAINE (UEMOA) Appel à candidatures pour la 43e promotion du cycle diplômant du Centre Ouest-Africain de Formation et d’Etudes Bancaires (COFEB) La hausse des inégalités affecte plus des deux tiers de la planète La Fédération des Sociétés d’Assurance de Droit National Africain (FANAF) tient sa 44ème Assemblée Générale Annuelle du 17 au 20 Février à Libreville au Gabon, sous le thème général : « La Donnée et l’Innovation au Cœur de l’Assurance Africaine » Dans le cadre de la mise en œuvre du Projet d’interopérabilité des services financiers numériques dans l’UEMOA, la Banque Centrale organise du 14 au 18 janvier 2019, au Siège de la BCEAO à Dakar, un atelier de lancement consacré au démarrage des trav UMOA : Le Comité de Politique Monétaire de la Banque Centrale des Etats de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO)  tiendra, le mercredi 5 décembre 2018, sa quatrième réunion ordinaire au titre de l’année 2018 dans les locaux du Siège de la BCEAO à Dakar  Prix Abdoulaye FADIGA:Un prix d’encouragement a été remis à Mes. Aboudou Ouattara, Kouamé Désiré Kanga et Ruben Barnabas Djogbenou, co-auteurs de l'article «Hétérogénéité des économies de la CEDEAO : Quel défi pour une politique monétaire commune ? » Vigninou GAMMADIGBE, lauréat du Prix Abdoulaye FADIGA pour la Promotion de la recherche économique 2018 auteur de l’article : « Survie des banques de l'UEMOA : les nouvelles exigences de fonds propres sont-elles pertinentes ?  »

Réseau ferroviaire africain : Un plaidoyer pour l’expansion majeure du secteur prévu pour ce dimanche

Samedi 12 Mai 2018

Un séminaire visant à renforcer le plaidoyer pour l’expansion majeure du secteur ferroviaire en Afrique se tiendra ce dimanche, à Addis-Abeba, où participeront et discuteront les ministres et les parties prenantes de la nécessité pour le continent d’accélérer ses efforts pour un réseau ferroviaire efficace.


L’objectif principal de la manifestation parallèle est de discuter du Protocole ferroviaire de Luxembourg à la Convention du Cap sur les intérêts internationaux dans les équipements mobiles et du rôle clé que jouera le Protocole un dans l’attraction de capitaux privés.
«L’objectif d’attirer des capitaux est de créer un modèle durable pour soutenir les projets ferroviaires existants et nouveaux», déclare SoteriGatera de la Division de l’intégration régionale et du commerce, de la Commission économique pour l’Afrique, dont la section organise l’évènement.
Le Protocole ferroviaire de Luxembourg instaure un nouveau régime juridique pour la reconnaissance et l’exécution des titres, en particulier ceux des prêteurs, des bailleurs et des vendeurs conditionnels, lorsque ces titres se trouvent dans le matériel roulant ferroviaire.
Une déclaration de politique générale et un cadre de travail collectif sur la mise en œuvre du Protocole ferroviaire de Luxembourg au niveau régional doivent également être établis lors de la manifestation parallèle, indique M. Soteri.
 
«Nous attendons également de nos dirigeants africains qu’ils s’engagent à ratifier le Protocole ferroviaire de Luxembourg. Jusqu’ici, seuls 20 États africains ont ratifié un protocole connexe à la Convention du Cap, au Protocole à la Convention relative aux garanties internationales portant sur des matériels d’équipement mobiles portant sur des questions spécifiques aux équipements aéronautiques», fait savoir Soteri.
Avec environ 20 pays sans littoral en Afrique, un réseau ferroviaire efficace entre les divers pays et au sein de ces derniers peut jouer un rôle important en fournissant un système de transport terrestre écologiquement durable et sûr ; en facilitant le commerce et le développement économique et social. Le manque d’infrastructures en Afrique réduit la croissance de 2% par an et constitue un goulot d’étranglement crucial pour jouir d’une intégration régionale accrue.
L’évènement parallèle aura lieu sous le thème, «Le financement du matériel roulant ferroviaire : une nouvelle solution pour l’Afrique », se tiendra au Centre de conférences des Nations Unies le dimanche 13 mai, à partir de 9 heures.
Pathé TOURE
 


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